パリより愛を込めて (DVD) ― 2011/06/03 19:30
画質は黄色く色が腐っていてＢクラス。コントラスト、解像度もイマイチ。
音質は高域が歪みっぽくてイマイチ、Ｂクラス。銃撃音は迫力がありますが。
サラウンドはまぁまぁでＢ＋クラスかな。
しょうもないスパイ工作で高評価とは・・・。
バレルを押し付けて火傷や、スライドの抜き取りは芸が細かい。
全開走行＆ハコ乗りで、片手にバズーカ持って電話って・・・電話も風切り音で何も聞こえないと思いますが。
全開走行のボルボを追い越し、土手を駆け上がって橋の上に出ても追い越されていないとは、どんだけ速いねん、アウディ！
リュック・ベッソン監督なので、もっと下らない中身スカスカのアクションかと思っていましたが(失礼！)、楽しめる90分間でした。
絵と音が良ければなぁ。惜しい！
音質は高域が歪みっぽくてイマイチ、Ｂクラス。銃撃音は迫力がありますが。
サラウンドはまぁまぁでＢ＋クラスかな。
しょうもないスパイ工作で高評価とは・・・。
バレルを押し付けて火傷や、スライドの抜き取りは芸が細かい。
全開走行＆ハコ乗りで、片手にバズーカ持って電話って・・・電話も風切り音で何も聞こえないと思いますが。
全開走行のボルボを追い越し、土手を駆け上がって橋の上に出ても追い越されていないとは、どんだけ速いねん、アウディ！
リュック・ベッソン監督なので、もっと下らない中身スカスカのアクションかと思っていましたが(失礼！)、楽しめる90分間でした。
絵と音が良ければなぁ。惜しい！
プラダを着た悪魔 (DVD) ― 2011/06/05 19:30
浜村淳お奨めなので観てみました。
画質はちょっと赤いですが、古い映画としてはまぁまぁで、オマケしてＡ−クラス。
音質は高域がシャリシャリしますがＢ＋クラス。
サラウンドはまずまずでＡクラス。
Macの液晶、でかっ！(高そう)
「仕事はそんな甘いもんじゃない」ってとこに共感しましたね。
職を転々とする若いのには絶対に勤まりませんね。
１から10まで教えてもらって、その範囲でしか仕事が出来ないのも最低だし。
まぁ、そこまでやる気も無さそうですが。
あまり期待せずに観ましたが、なかなか面白かったですね。
良く出来ていると思います。
画質はちょっと赤いですが、古い映画としてはまぁまぁで、オマケしてＡ−クラス。
音質は高域がシャリシャリしますがＢ＋クラス。
サラウンドはまずまずでＡクラス。
Macの液晶、でかっ！(高そう)
「仕事はそんな甘いもんじゃない」ってとこに共感しましたね。
職を転々とする若いのには絶対に勤まりませんね。
１から10まで教えてもらって、その範囲でしか仕事が出来ないのも最低だし。
まぁ、そこまでやる気も無さそうですが。
あまり期待せずに観ましたが、なかなか面白かったですね。
良く出来ていると思います。
ソフトウェアアップデート ― 2011/06/06 19:30
BDZ-AX1000のソフトウェアアップデート、先月18日の夜中に自動で行われているところを見てました・・・インフルエンザに罹ってロクに眠れなかったので、朦朧としながらながめてました。(^^;
早速ムーブバックを試してみましたが(写真)、25GB弱の容量で１時間弱掛かりましたから、そんなに速くは無いですね。今回は以前HDDの中身を整理するため、手持ちのBD-REにコピーしたタイトルをBD-Rに移してお試し。これでやっとCPRMタイトルでもメディアを移す事が出来る様になりました。本当にやっとですわ。
「早送り、早戻し、15秒送り、10秒戻し時の動作向上」については、まぁまぁってところでしょうか。早送りと早戻しは無理矢理コマ数を増やした様な感じで、「使いやすくなった！」と絶賛する様なレベルじゃ無いですね。
15秒送りと10秒戻しは、操作性文句無しだったRDZ-D50に比べて80点ってところでしょうか。文字通り「パッパッ」と画面が切り替わったRDZ-D50、「パッ・パッ・」って感じで画面が切り替わった後に一瞬ポーズが入るBDZ-AX1000。何でRDZ-D50と同じ様に出来ないんでしょうね？
とりあえずムーブバックが出来る様になっただけで私は満足です、ハイ。
早速ムーブバックを試してみましたが(写真)、25GB弱の容量で１時間弱掛かりましたから、そんなに速くは無いですね。今回は以前HDDの中身を整理するため、手持ちのBD-REにコピーしたタイトルをBD-Rに移してお試し。これでやっとCPRMタイトルでもメディアを移す事が出来る様になりました。本当にやっとですわ。
「早送り、早戻し、15秒送り、10秒戻し時の動作向上」については、まぁまぁってところでしょうか。早送りと早戻しは無理矢理コマ数を増やした様な感じで、「使いやすくなった！」と絶賛する様なレベルじゃ無いですね。
15秒送りと10秒戻しは、操作性文句無しだったRDZ-D50に比べて80点ってところでしょうか。文字通り「パッパッ」と画面が切り替わったRDZ-D50、「パッ・パッ・」って感じで画面が切り替わった後に一瞬ポーズが入るBDZ-AX1000。何でRDZ-D50と同じ様に出来ないんでしょうね？
とりあえずムーブバックが出来る様になっただけで私は満足です、ハイ。
修理見積もり ― 2011/06/20 19:30
29万キロ走ったオンボロ車の修理見積もりに行ってきました。前回はトヨタで見積もってもらいましたが、その見積もりがあまりに高額だったため、知り合いの整備工場へ本当に修理が必要かどうかを含めて調べてもらいました。
トヨタで指摘されたのは、ステアリングラックからの油漏れ、パワーステアリングポンプからの油漏れ、ヘッドカバーからの油漏れの３つでしたが、ステアリングラックからは油漏れが確かにあるものの、パワーステアリングフルードは全然減ってないし、ポンプが壊れる事はほとんど無いし、ヘッドカバーからの油漏れは漏れてないんじゃないか？ってことで、とりあえずステアリングラックをリビルド部品と取り替えて、他はもう少し様子を見ようや、という事になりました。
この車、ステアリング周りが非常に分解しづらく、加えて4WDなので更に難易度がアップ、修理に時間が掛かってしまう＝工賃が上がるらしいです・・・。
ところで、新車購入時に取り付けたドアスピーカー、右前ドアの内張を剥がす修理をしたので劣化度合いを確認しました。LS-X9の様にエッジがボロボロになっていたら交換せざるを得ないところですが、耐久性重視の素材を使っている様で全く問題なく、使い続けても大丈夫そうです。
工場の都合もあって、修理は来月になってからですね。
トヨタで指摘されたのは、ステアリングラックからの油漏れ、パワーステアリングポンプからの油漏れ、ヘッドカバーからの油漏れの３つでしたが、ステアリングラックからは油漏れが確かにあるものの、パワーステアリングフルードは全然減ってないし、ポンプが壊れる事はほとんど無いし、ヘッドカバーからの油漏れは漏れてないんじゃないか？ってことで、とりあえずステアリングラックをリビルド部品と取り替えて、他はもう少し様子を見ようや、という事になりました。
この車、ステアリング周りが非常に分解しづらく、加えて4WDなので更に難易度がアップ、修理に時間が掛かってしまう＝工賃が上がるらしいです・・・。
ところで、新車購入時に取り付けたドアスピーカー、右前ドアの内張を剥がす修理をしたので劣化度合いを確認しました。LS-X9の様にエッジがボロボロになっていたら交換せざるを得ないところですが、耐久性重視の素材を使っている様で全く問題なく、使い続けても大丈夫そうです。
工場の都合もあって、修理は来月になってからですね。
最近のコメント