2002年のもらい事故(いかれたジジイに突撃されました)の時にボディ＆ホイールを破損、保険修理で純正ホイール代金１本分の値段で買った特売ホイール、走行距離が多いせいもあってセンターキャップが緩み、１個、２個と脱落していき、ホイールを買ったタイヤ屋さんに頼んでセンターキャップを分けてもらっていたんですが、それもついに品切れ。それでもさらに脱落し続けて、去年からは２輪が写真のようにホイールナットがむき出しの状態に。(T-T)　サビも出てきているし、見た目もかなりよろしくないので早く買いたかったんですが、去年からのウルトラビンボー生活で、スタッドレスタイヤも中古で何とかしのぐような状態ではホイールさえも買えず・・・。(ToT)

でまぁ、ちびーっとボーナスが出るのでホイールを買おうとネットで情報検索、欲しかったガンメタでセンターキャップ無し、６本スポークってのがあるようなので、その情報を持って馴染みのタイヤ屋さんに行ってみました。そのホイールはカタログには載っていたんですが、メーカー在庫が切れていると言うことで取り寄せ不可。残念・・・。Ｏ|￣|＿

仕方ないので在庫品等々色々と見せてもらったんですが、同じようなデザインでエンケイの10本スポークか、ノーブランドの６本スポークに絞り、お値段＋好みで６本スポークにしました。残念ながらガンメタではありませんが、しょうがないかな。取り寄せなので注文しておきました。
因みに、センターキャップは使っていると必ず緩んでどこかへ飛んで行っちゃうので、それは仕方ないらしいです。

今使っているホイールはオフセットは同じなんですが、純正よりも幅が６→6.5と広くなっていて、ほんのちょっと走行安定性アップ＆ほんのちょっと外へ張り出していたんですが、注文したホイールは純正と全く同じでした。

余談ですが、ミシュランは空気圧やリム幅と言った条件で乗り心地やハンドリングが変わります。ENERGY3はやたらとサイドウォールが硬いので当てはまりませんが、私はメーカー指定圧＋５％くらいが好みです。ベストな空気圧のゾーンは狭く、調整した時よりも暑くなってしまうと「今日は高いな〜」って分かりますし、寒くなるとハンドリングがドロ〜ンとしてきます。気難しいんですが、ツボにはまると乗り心地とハンドリング、安定性のバランスが良いタイヤだってことがよく分かります。

(続く)