定期点検のためトヨタディーラーに行って来ましたが、「カローラが誕生から50年経った記念で何か思い出はありますか？」と聞かれましたが、カローラの思い出っつってもなぁ。運転した事は有っても所有した事は無いし、思い出と言ったら亡くなった叔父が乗ってたレビン(たぶんTE27)がカッコ良かったなぁって事くらいかな。

ディーラーの話ではありませんが、初代カローラはエンジンマウントが1.1Lと1.2Lで同じだったらしく、1.1Lの車に1.2Lを積んであげたら「よぉ走るわ～」と、お客さんが喜んでいたそうな。トヨタはその頃から部品の共用を徹底していた様で、日産はそう言う事が出来なかったらしい。エンジン積み替えで排気量アップとか、今じゃ考えられませんね。

さて注目はバッテリー液の比重なんですが、比重計を買うのもバカバカしいので、点検で測ってもらえばいいやと放っておきましたが、1.25～1.27(20℃)が正常範囲で測定値は1.26でした。全然問題ありませんね。今後バッテリー液の減少分はラスロンＧで補充していく予定です。本当に効くかどうか楽しみ。

去年後半から担当者が交代、ちょっと若い人に代わって「カローラが写っている写真とか有りませんか？」と言うので、今ほど簡単に写真は撮れなかったし、ハーフ判とか昔はあったんですよ～とか言ってたら、やっぱりハーフ判ってのを知りませんでした。まぁ、そりゃそうだよなぁ。